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September 05, 2021 19:39

10 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:42:36.77

トヨタにメリットないででしょ




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ハードウェア製品としては、iPhone、iPad、Mac、Apple Watch、iPodなどの開発および販売を行なっている。ソフトウェア製品としてはApple Music、Apple TV+、Apple Arcade、Apple Podcast、Apple Books、App
170キロバイト (22,775 語) - 2021年9月5日 (日) 05:38




(出典:You Tube)


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1 田杉山脈 ★ :2021/09/05(日) 14:31:02.70

アップルが自社ブランドで準備中と噂される電気自動車(EV)、いわゆるアップルカーの情報は2021年に入ってから活発化しています。一時はヒュンダイやその傘下にある起亜自動車との製造契約が進んでいたものの物別れに終わったと見られており、かと思えば8月には韓国のSKグループおよびLG電子と話し合ったとの報道もありました。

そんななか2024年までにアップルカーを量産すべく、アップルが日本のトヨタ自動車と交渉中との噂話が報じられています。

アップルはかなり以前から(公に認めたことはないものの)自動車関連プロジェクト「Project Titan」に取り組んでおり、一時は自動運転ソフトウェアに絞り込んで規模を縮小しているとの噂もありました。

しかし、自動運転車の公道テストは粛々と続けられており、トップが交代したり、自動運転スタートアップを買収したりと計画強化の動きもあり、現在では自社ブランドのEV製造を目指していると考えられています。

アップルは自ら工場を持たず、自動車を作った経験もないため、まったく新たなサプライチェーンを構築する必要があるはず。そのためには既存の自動車メーカーと製造契約を結ぶことが現実的であり、上述の起亜自動車もその流れで候補に挙がっていたしだいです。その後もFoxconnやマグナが製造パートナーになる可能性が非常に高いとの報道もありました。

その一方でアップルは、EV用バッテリーパックを米国で製造したいと望んでいるとの噂話もありました。それでも車体製造については自動車メーカーとの協力が不可欠であり、トヨタとの提携を模索していることも可能性は否定できないと思われます。
https://japanese.engadget.com/apple-talk-with-toyota-applecar-063006229.html





30 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:58:49.31

>>1
Appleにとっちゃ日本も韓国も変わらんからなw


2 2chのエロい人 がんばれ!くまモン! :2021/09/05(日) 14:33:00.92

合わんわ。
まるで志向が違うだろ。
マイクロソフトとトヨタなら、わかるけど。


3 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:36:04.15

EVは交通規則を完璧に守るんだろうけど、
その結果、交通麻痺が頻発したりするんじゃないの?
それが悪いとは言わんけれど。


4 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:37:01.54

韓国企業や日産ですらお断りされてるのに
トヨタが受けるわけないだろ


5 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:37:02.74

アップルとトヨタが組んで、ダイハツが製造?
トヨタGにメリットがあるんか?


6 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:37:21.86

日産三菱にしとけ
ルノーが邪魔や


7 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:38:48.53

アップルカレー量産かとオモタ


8 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:40:17.99

利用されるだからやめとけ


29 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:58:06.33

>>8
アップルの欠陥で事故が発生してもトヨタが支払うのか


9 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:41:58.56

マイクロソフトを潰しにかかってきたな


10 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:42:36.77

トヨタにメリットないででしょ


14 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:46:39.56

>>10
気づいているかどうかわからんけど
土管なんだよ。Appleは土管にするつもりだろうけど。
通信キャリアと一緒。個々のサービスなんていらないんだよ。
通信キャリはは土管になった。
車も今は人が運転するものだが10年もすれば
運転しないものに成り下がるので
土管に徹した方がいいところはある。


11 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:42:39.72

トヨタは名前を出さない下請けならやらない。
合弁ならあるかもね。


13 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:45:32.02

毒林檎なりふり構わずあらゆる所と交渉してんな


15 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:46:48.88

おーい、アップルさーん
マツダならワンチャン行けるぞ、たぶん


16 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:47:22.82

液晶遅れてサムスンに技術明け渡すソニーだなwwww


17 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:49:05.52

車で動くプロセッサーはApple製品じゃないと実現できないだよ。
NVIDIAがARMコアと自前のGPU込みでJetsonというプロセッサーレベルが
車の自動運転レベルに使われる、あれ以上のものとなると
AppleのM1XとかM2Xが本筋となる。
そこを考えているならAppleと組んだ方が高いメリットがある。


20 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:53:21.94

>>17
トヨタはアップルのソフト面の強さは欲しいだろうけど、交渉は難航するだろうな。
利益が相反するから、余程大きな別の脅威でも起こらない限り手は組めないと思う。


19 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:52:52.96

M1X(今年秋発売予定ノート用CPUI)
ベンチマークが
AMD Ryzen 9 5900H
Intel Core i9-11900K
この辺り、
自動運転でもううちょっと上を目指すならAppleと組む必要がある。


21 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:54:17.84

なしでどうだ


22 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:55:04.05

ものすっごいダサいアップルカー出来そうだからやめた方が良いじゃないのジョブスに怒られるでワロタ笑


23 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:55:34.59

リンゴマークのチョン・カーになるんじゃなかったの?


24 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:55:47.63

Appleのみかじめ料がどの程度がわからんが
自動運転を目指すならApple抜きでは作れないが実情。
システムの消費電力は燃費に関わる問題だから
行動範囲が広い自動運転車を作るには必須条件である。


25 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:57:12.02

appleのやり方は日本企業は良く知ってるだろw


26 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:57:20.29

iPhoneにLiDARセンサーが搭載されていた事をに気づくべきだったんだな


28 名刺は切らしておりまして :2021/09/05(日) 14:58:02.98

水素自動車のミライのコアのうえに
アップルが乗るのは見てみたい気もするが
契約は難航するんだろなあ






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