要するに渋谷でいらんくなったから秋田に廃棄すると
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下ぶくれの愛嬌ある車体形態はライトグリーン(萌黄色)1色に塗装されていたことからカエルを連想させ、「青ガエル」「雨ガエル」などの愛称で利用者に親しまれた。ただし当初は東急では正式な名称として認めていなかったという(その後「青ガエル」に限り東急でも使用するようになった)。このライトグリーンは当初透明感のある 28キロバイト (4,585 語) - 2020年2月9日 (日) 10:44 |
まだおるんかな?何年前やっけ?5年くらい前か?(・・?
しっかし渋谷の駅前の開発はめっちゃ進んどるからのぉ
まぁもう要らんちゅーこっちゃな
悲しいのぉ、寂しいのぉ( ´ー`)y-~~
そいえばコレなくなるとアレやなYouTuberの
街角インタビューっぽいやつ
ちょっと場所変えなあかんから大変よな_(┐「ε:)_
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渋谷駅の大規模開発が進むなか、元東急5000系「青ガエル」も変化
渋谷駅ハチ公前広場に置かれ、観光案内所として使われている元東急5000系電車(通称「青ガエル」)。
その移設プロジェクトが動き出し、2020年2月9日(日)に記者発表会が行われました。
移設先は、秋田県の北部に位置する大館(おおだて)市。いま「青ガエル」が置かれている渋谷駅前の広場、そこに銅像が建つ秋田犬「忠犬ハチ公」の生まれ故郷です。
現在、渋谷駅周辺では「100年に一度」ともされる大規模再開発が進行中。
そうしたなか、渋谷区が所有する「青ガエル」の今後の活用について模索された結果、
同区と「忠犬ハチ公」が縁の交流がある大館市へ移設し、両市区の親交の象徴として活用を目指すことになったといいます。
東急5000系電車は1954(昭和29)年、東横線でデビュー。丸みを帯びた下ぶくれの前面形状、緑色の塗装から「青ガエル」と呼ばれるようになります。
東急線からは1986(昭和61)年に引退しましたが、譲渡された車両が引き続き長野や静岡などの鉄道会社で走行。
そして2016年まで熊本電鉄で使用されていたものを最後に、全車両が現役から退きました。
渋谷駅ハチ公前広場に設置されている車両は、2006(平成18)年に渋谷区が東急より譲り受けたもので、「青ガエル観光案内所」として利用されています。
元東急5000系「青ガエル」 大館市の「秋田犬の里」へ 移設は5月から
「青ガエル」は今後、2020年5月下旬から6月上旬にかけて、渋谷駅ハチ公前広場から移設。
7月より、大館市観光交流施設「秋田犬の里」芝生広場にて、「忠犬ハチ公」を中心にした渋谷と大館の歴史に関する展示をしながら、施設来場者の休憩場所として使用する計画だそうです。
渋谷区では、「『忠犬ハチ公』像と共に渋谷の象徴となっている『青ガエル』移設により、大館市との繋がりを強化し、
同市の『忠犬ハチ公のふる里』としての知名度を高めると共に、さらなる観光客の誘致に繋がること」を期待しているといいます。
秋田犬のハチは1923(大正12)年11月、秋田県大館市で生まれたのち、列車に揺られて東京へ。翌1924(大正13年)1月、東大農学部の上野英三郎博士のもとへやって来ます。
ハチはとてもかわいがられたといい、上野博士を渋谷駅に送り迎えするようになりますが、1925(大正14)年5月、上野博士が大学で急逝。
渋谷駅前で帰らぬ上野博士を待ち続けたことから、「忠犬ハチ公」として生前に銅像が渋谷駅前に建立されるなど、広く知られるようになりました。
ちなみに秋田のJR大館駅前でも渋谷駅と同様に、「忠犬ハチ公」の銅像が駅利用者を出迎えていました(その銅像は2019年、JR大館駅近くの「秋田犬の里」に移設)。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200209-00010002-norimono-l13
2/9(日) 14:00配信
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ズランプの忠犬アベ公
なんでいまさら大館?
そもそもハチ公がいた時代に初代5000系は生まれてなかっただろ。
渋谷の駅前にこんな電車置いてあったんだ
小さいころ桜木町からあの「緑の電車」に乗って渋谷までお出かけしたよ。
各駅が緑の電車で急行は銀色の電車だった。
渋谷からいなくなるのはなんだかさびしい。
>>5
ヤミ市から野菜かっぱらったとかそういう時代の話?
>>5
目蒲線でしか見たことない
2006からかよ
俺が知らんはずだわ
要するに渋谷でいらんくなったから秋田に廃棄すると
ようやくか
一番人の多いところに一番邪魔なもん置きやがって
あんなぶった切られた5000などいらん
さっさとスクラップにして金属を金にしろ
そんなの置いてあったの?
ハチ公とモアイ像しか知らん
昔横浜駅ホームでこれが来ると「ぼろいのがきたー」ってバカにしてたなあ、ゴメン
ハチ公の写真見たら泣きそうになったわ( i _ i )
改蔵の薄い本
>>13
昭和30年代ね。
あんなカットされた中途半端な車両、どう使うんだよ
おじいちゃんが青学出身なんだけど、ハチ公生で見たことあると言ってたの思い出した。
生きてたら110位。
汚え犬だったと言ってた。
>>18
生き証人が消えていくな
>>18東大の故・赤松秀夫物理学名誉教授もよく見てたらしい 野犬だらけだったから犬が露店のゴミエサ巡って争ってるんだけど
ハチが来ると大人しくなったらしい 純血秋田犬の野良は居なかったから野良の中では威圧感あったんだろうな
ハチ公だって別にご主人様を思って渋谷の駅前に来てたわけではなくて
駅前に出ている焼き鳥屋台の酔っぱらい客からもらえる焼き鳥目当てで通ってたとか
俺はそっちの話の方が好きだよ
邪魔だからな
初代の巨大なハチ公像を復元すべき
ゴジラ並みにしても良い
あれはあの場所に置かれているから意味があるわけで秋田に持っていってもしょうがないだろ
喫煙所とばかり思ってた
実は、屋台の焼き鳥のおこぼれ目当てという噂
東急は他の私鉄より古くから鉄道の博物館を有しているのに
なんで博物館で保存しないかな
そもそも渋谷に移設したときも広場に収まらないからって車両の一部をぶった切っちゃうし
なんで渋谷に移設したんだか
ゴミを押し付けるのか
ハリウッド版ハチ公は号泣したが、
日本版は全く泣かなかった。
日本版はハチ公役の犬がスゲー嫌がってた。
熊本で乗ったけど、吊革の広告が「東急百貨店」のままだった。
ハチ公と関係なくて草
冷房も無かったな、これのステンレスボディもいたような
なんで秋田なの?世田谷線なんだから世田谷公園でいいだろSLもあるし
それはいい。もう、青蛙の再現色作れる職人が居ないんだっけ
こんなの押し付けて秋田の人に悪いと思わんのか失礼だろ
>>36
要らんと言えば
渋谷区が勝手に搬送、設置していくということはないだろう
再開発で活用を模索した結果大館に押し付けるとかかなりウルトラ斜めすぎ
関係あるのハチ公だしハチ公の近くにあるからってこじつけすぎ
さすがにこれは大館市がかわいそうだわ
(出典 pbs.twimg.com)
俺はこの蒲田行きばっか見てたね。沿線民としてはね
(出典 pbs.twimg.com)
この3500とかもねショボい路線だから使われたんだろうけどバブルと一緒に消えた
>>38
俺は3450系が好きで、
五反田のホームから3456とか
来るのが見えると
当たり!と思っていた
連結部の窓が全開できて涼しかった
>>38
3000系列の中には名鉄に売られたのもいたな
大手私鉄が別の大手私鉄の中古を買うとか話題になった
青ガエルなめるなきっさてんどこですか
アルミ製の寒々とした車両が代りに置かれてもなあ、どうせなら世田谷線の車両が置かれないだろうか?
青ガエルいなくなるのか
さみしいなあ
これ秋田にヒカリエや109作るようなもんだぞ
渋谷の黒ギャルとセッ○スしたい
世田谷線のとこに置けよ
草色の醜い3両編成、ってこれのこと?
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