運ちゃん、おつかれ
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ヤマトホールディングス株式会社(YAMATO HOLDINGS CO., LTD.)は、宅配便のシェアNo.1である宅急便を展開するヤマト運輸株式会社などを傘下に持つヤマトグループの持株会社。 物流、引越、金融会社などを傘下に持ち、東証第1部に上場する。 かつては、ヤマト 11キロバイト (1,045 語) - 2020年5月18日 (月) 06:04 |
ヤマトホールディングスは新型コロナウイルスの感染拡大で宅配需要が高まり、社員の負担が増えているとして、配達ドライバーなどグループの全社員約22万人に最大5万円の見舞金を支給した。総額は約70億円にのぼる。
フルタイム勤務の社員は原則5万円で、パート社員は勤務時間に応じた額を5月末に支給した。新型コロナの影響で「巣ごもり消費」が増え、4月の宅配便取扱個数は約1億5千万個に達した。前年同月と比べて13.2%増えて、約4年ぶりの高い伸び率だった。
同社は「新型コロナの感染の不安がある中、物流網の維持に貢献してくれた社員に報いたい」としている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60073050W0A600C2NNE000/


>>1
金額だけ言えばはした金だがその気持ちが大事
やすw
需要が高まって負担が増えているというだけで5万円くれる
なんて良い会社じゃない。ボーナスもきっと例年よりは
出るんだろう。
株価爆上げ
200株しか持ってないけどこの1ヶ月で15万くらい儲けさせてもらった(利確済)
最大で5万円
つまり千円くらいってことか
>>5
他の会社だと、その金額分だけ賞与減るんだろうけどな
ヤマトみたいに利益が出てれば年収で増えるんだろうけど、利益出てない他社なら手当含め年収は減る可能性の方が高い現実
アマゾン抱えてて良かったな
同じ配送業でもB to Bの荷物率が高い会社は死んでるし
これはよく考えられてるの
これからお中元で一気に荷物急増するから
モチベ上げるのに丁度いい上手い手
ヤマトの業績急降下だったのに
救いの女神ってことね
普通はボーナスだが
見舞金だと節税になるのかねー
危険手当扱いで税額通常通りとかさ
これから減る一方なのに
運ちゃん、おつかれ
コラ!、ヤマトめ 路地を暴走するな!
郵便局は???? 安部のマスクくばったりたいへんだったろ?
>>13
あの官僚もどきのクソ経営陣が見舞金なんて出さないだろ
あいつらは客や社員より自分の保身が大事なんだから
>>13
「年末に1万やる、ただし年賀状ノルマも1万な」
この糞運送屋、事務所では荷物を丁寧に扱えと言うから仕分け作業でその通りにしてたら
現場では馬鹿社員どもの罵声が飛び荷物はブン投げてる
撮影されたら困るからスマホを持ち込ませない徹底ぶり
特にゴルフバッグは要注意だな
>>15
まあ真実だとしてもそりゃ下請けにはルール徹底するだろし、その仕組みがあるだけでまだマシだわ
あとその社員に使われてる人が何言ってもゴミがなんか喋ってらとしか
煽ってるんじゃなくて、それが社会の仕組みってもんだ
時間があれば、英文にでもして、海外の経済学者にリークしてみようかと思います。
一桁あげて50万だせば士気めちゃくちゃあがるぞ!
儲かってんのね
賞与と別に5万支給ならいいじゃない
確かに5万は大した事ない金額
しかし利益率3%程度の会社なので
4月に上振れした利益は全部吐き出してる
そんな会社なんじゃー
ゆるせ
羨ましい
ヤマトは社員やバイトの給料安いからね同じ程度の仕事して社員は年収400~600万に対して委託に切り替えると年収600~1000万オーバーだからな
>>24
個人配送やってると
仕事量あって経費で落とせれば
コロナ中は結構儲かってそうだよな
>>24
ヤマトの直雇用の福利厚生はすごい
委託って個人事業主だからね
実質マスク代やね
税金対策
パートのボーナスは5千円。
子供の小遣い並み。
いや、残業代をちゃんと払えよ
命がけで働いてたった5万
ドライバー増やせって。
>>33
免許もちが減っていて困っている。
百貨店や家電量販店が苦戦する中
アマゾンを始めとしたネット通販は大盛況だったらしいね
運送会社もネット通販のおこぼれで売上伸びてそうですね
コロナでネット通販の配達増えたし
置き配が増えて効率も改善したからだろうな
全荷物ドローンで配送しろ
接触ゼロやwww
忙しすぎる業種は従業員に金を払い
仕事ない業種は賃金カットに派遣切り

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